汕头汕尾潮州揭阳签下框架协议；六大领域的协作项目全面启动
本报汕头讯
记者杨媛、通讯员陈旭娜报道：昨天下午，一场由香港潮属社团总会创会主席陈伟南倡导、历经半年时间筹备的粤东四市经济社会协作第一次党政联席会议在汕头举行，汕头、汕尾、潮州、揭阳四市市长在会上签下粤东四市经济社会协作框架协议，这意味着粤东四市新一轮协作进入实质性阶段，基础设施、经贸发展、旅游开发、科教文化、环境保护、社会管理等六大领域的协作
项目全面启动。
会上，李嘉诚先生专门发来贺电，他在贺电中说：汕头、汕尾、潮州、揭阳关系密切，粤东四市经济社会协作对促进四市的经济社会发展将发挥重大作用。汕头、汕尾、潮州、揭阳发展无可限量！
大项目落户粤东不分你我他 汕头市委书记黄志光在会上说，粤东四市经济社会协作联席会议得益于陈伟南先生的大力倡导。今年3月，陈伟南邀请汕头、潮州、揭阳三市党政主要领导赴港座谈，共商如何把握粤东
工作会议的契机，全力推进区域合作与发展。汕头、潮州、揭阳三市在历史上有很长的时间属于同一行政区划，性相近、习相通，三市的合作无异于“说家里话、谈家里事”。由于粤东也包括汕尾，联席会议将协作范围从原来的三市扩大到汕头、汕尾、潮州、揭阳四市。经多次协商，借鉴泛珠三角区域协作模式，达成《粤东四市经济
社会协作框架协议》。
四市党政负责人认为，协作将利于错位发展，打造粤东区域经济圈；协作并不意味着没有竞争，但只要有大项目落户粤东，不管在哪个市，都是好事。
筑“一小时经济圈”建“两网两港” 据悉，粤东四市协作着眼于粤东区域经济社会全面发展，着力推进产业分工协作体系、交通设施体系、社会事业
合作体系和生态环境保护体系建设。对于发展水平远落后于珠江三角洲的粤东，要追赶
珠三角，首先要加快构建适合区域合作发展要求的综合交通网络，实现区域内交通运输一体化。《粤东四市经济社会协作框架协议》中指出，在基础设施方面，重点建设“两网两港”（公路网、铁路网、海港和空港），以公路为基础，以港口为依托，铁路、水路、航空运输协调发展，区域内和对外运输大通道基本完善并相互衔接，构筑“1小时经济圈”。据了解，即将进行的公路铁路协作项目有：汕揭高速公路、潮揭高速公路、汕头至普宁高速公路、厦深高速铁路广东段等项目。港口方面，则以汕头港为枢纽，建设好汕尾港、潮州港和揭阳港，构建粤东港口群。
另外，为推进粤东四市经济社会协作，四市将于明年上半年举行侨博会，构建
招商引资平台。同时还将寻求区域内开放式、无障碍的旅游规划和开发；设立“粤东发展论坛”研讨粤东地区人才交流与合作发展；联手整治韩江、榕江、练江流域；联合打击严重刑事犯罪和社会黑恶势力等。通过协作，扩大潮汕文化在海内外的知名度，树立粤东区域新
形象。
图：四市市长签协议 杨媛 摄
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