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新华网广州4月11日电(彭瑞平 林锡军) 春运结束前夜，普惠高速公路大队管辖路段主要路口，警灯闪烁，过往司机无一不对春运期间日夜奋战在第一线的民警投来敬佩的眼光。当踏着晨曦，带着满脸倦容的民警们胜利归来时，他们40天来的辛勤付出为春运交出了漂亮的答卷：春运期间，辖属路段只发生2宗交通事故，3人受伤，创下了死亡人数零记录的优异成绩。 据《揭阳日报》报道，大队长刑伟标、教导员黄育才在谈起今年春运工作时介绍说，他们采取了诸多行之有效的措施，其中重中之重是关口前移、严防死守。 春运前夕至春运期间，大队按照上级公安机关的要求，大力开展交通安全宣传活动。在大队经费十分困难的情况下，大队仍然安排一定资金投入到交通安全宣传。期间，在大队部、东港执勤点、高速公路出入口、沿途村庄张帖宣传挂图、悬挂宣传横额。勤务中队结合日常工作，向过往车辆发放交通安全宣传单，将安全宣传工作搞得有声有色。 认真排查事故黑点，及时消除事故隐患。春运开始前，交管股及时全面地对辖属路段进行事故黑点排查，对所排查出来的事故黑点，及时发函给粤东高速公路公司要求进行整改，粤东高速公路公司按照大队的要求，对有关黑点进行认真整改。 开展“共建”促“共管”。春运前夕，邢伟标大队长带领大队班子其他成员。来到高速公路公司，与公司领导商议共建事宜。大队与高速公路公司路政大队建立了巡逻联防机制，在辖区路段加派路政巡逻人员，增加巡逻密度。通过共建，使整个路段形成了齐抓共管的局面，有力地促进了交通管理工作向前发展。确保路面畅通。 春运期间，大队落实各项有效的防范措施，严防死守，确保普惠高速公路交通安全和畅通。一是在东港设立的省挂牌春运执勤点，由康文贤和王洁剩两位副大队长驻点指挥，靠前管理，做到领导到位、民警到位、工作到位。二是盘活现有警力资源，最大限度地把警力压上路面。春运期间大队取消民警正常休息，同时写报告给市政治处，要求三名在桂岭参加培训的民警借来大队参加春运工作。把三分之二警力下沉一线，全力以赴搞好春运工作。三是加强路面巡逻监控，全天候对辖区路段实行动态管理，及时发现和消除路面的事故隐患。大队还通过GPS系统对巡逻车辆进行监控和指挥，从而提高见警率和民警管事率。据统计，整个春运防护期巡逻民警共查处交通违法127宗，发现和消除事故隐患45起，较好地完成了巡逻工作任务。四是严格检查九座以上过往大客车，对九座以上客车逢车必查，对违法超员实行强制卸客转运，做到超载一人就卸载一人，违法一宗就处罚一宗。一中队、二中队、三中队、治安中队的全体民警，发扬连续作战，不怕疲劳、顽强拼搏的优良传统和作风，战寒冷斗风雨，特别是农历正月初三至十六日天气多变，车流剧增，给执勤点工作增加了不少难度和压力，但执勤民警不畏困难、不怕辛苦，仍坚持逐辆检查，逐辆过关，对有IC卡的营运客车，做到认真输入数据并每半小时向省局发送信息；对无IC卡营运客车也做到逐辆检查登记。每当收费站出现交通缓慢或拥堵时，执勤民警主动疏导交通，协助收费站维持秩序，使收费站忙而不乱，受到司机乘客和收费员的高度称赞。五是加大测速工作力度，专门成立机动测速组。期间共抓拍违法超速车辆1130O辆次，防护期没有出现一宗因超速行驶而发生的交通事故，有效遏制超速行驶造成交通事故发生。六是快速反应，及时出警。交管股在警力较少的情况下，能值好班，出好勤；发生事故时能快速出警。七是四中队民警多次会同高速公路公司路政部门，开展整治‘啦客仔”上路乱拉客专项行动。有效遏制“拉客仔”上路乱拉客行为，净化了辖区的交通环境。八是整治遮挡污损车辆号牌力度大效果好。春运以来，执勤点民警既认认真真做好营运客车的检查和登记工作，同时对驶经执勤点的小车有遮挡污损号牌行为，一经发现立即予以纠正，发现一起处罚一起。 据统计，春运期间执勤民警共查处遮挡污损伪造车辆号牌1232辆，有效震慑遮挡污损车辆号牌违法行为。九是政秘股认真做好信息收集和上传下达工作，还安排专人每天从早上七时至晚上十时通过网络每半小时向省交管局传送辖区路段交通状态，在网络出现异常时还请兄弟大队代为传送，保证交通状态信息及时上报，受到上级领导的表扬。十是加强检查监督。在东港执勤点建立了警力交接班登记表，通过查岗查勤，确保春运各项交通安全管理工作落到实处。（完） |
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