中山东路是汕头市东区的“门面路”和出入口主干道,随着使用年限的增加和交通流量的增长,路基沉降明显,造成路面严重破损,严重影响车辆安全行驶,影响汕头的城市形象。
近年来,汕头市委、市政府深化投融资体制改革,大胆创新投融资,选择一批市政设施和各类特许经营权进行招投标和公开拍卖,运用BOT、TOT等形式,实行市场化运作,积极筹措建设资金,大手笔大气魄推进一批城市交通基础设施建设。
中山东路改造项目成为该市首个采用BT形式实施建设的市政工程项目,由中标人对项目进行投融资、建设,工程完工验收合格后,中标人将符合设计要求的工程整体移交给招标人,招标人按投资建设协议书的回购计划进行回购。
改造后的中山东路为改性沥青混凝土路面,双向八车道,设计车速可达每小时五十公里。截至目前,中山东路改造工程北侧路面已全线完工通车,金环至衡山路口路段南侧路面也于日前开通。整个工程预计于今年春节前竣工。
与此同时,海滨路中段路面改造工程也通过BT方式得以全面铺开。改造工程包括道路拓宽改造、截污排水、防潮堤、岸线景观等四个部分,按双向六车道(含辅道)城市干道等级进行改造。全路段按文化娱乐区、行政中心区和休闲游憩区设计,初步规划在海滨长廊设立三处大型城雕和五处亲和性群雕。
中山东路、海滨路改造工程的实施为汕头市积极面向市场找资金、鼓励社会资本投资市政项目开了个好头。此间,中共汕头市委书记黄志光指出,中山东路、海滨路改造工程的成功实践证明,当我们能够充分用好市场在配置资源中的基础性作用时,我们的重点工作就一定能够向前推进一大步。



投稿信箱:

